LlegadasMadrid
Conectando
Personas aterrizadasen los últimos 45 min

Personas que van a aterrizaren los próximos 45 min

directions_walkCargando llegadas…

Ahora mismo

Saliendo en los próximos 15 min, de aviones ya en tierra

flight_landSaliendo ahoraya aterrizados

    Lo que viene

    Para decidir mientras vas de camino

    Contar hasta dentro de

    T4 T1 T2 Lo que se cuenta
    schedulePróximos aterrizajes

      Vuelo a vuelo

      Toca un vuelo para ver su página

      Estado
      Terminal
      Origen
      flight_landLlegadassale a la acera
        Publicidad

        Cómo se calcula

        De la pista a la acera

        Ningún número de esta página es un dato que AENA sirva hecho. Son cuatro pasos.

        1. 01

          Se agrupan los códigos compartidos

          AENA devuelve una fila por cada aerolínea que vende el vuelo. Un mismo avión de Ibiza aparece nueve veces. Se agrupan y se queda la compañía que de verdad lo opera: unas 4.000 filas se convierten en 1.100 vuelos reales.

        2. 02

          Se estima el pasaje

          Se deduce del modelo de avión (un A330 son 290 plazas, un B738 son 189, un CRJ-1000 son 100) aplicando un 85 % de ocupación media.

        3. 03

          Se calcula cuándo pisan la acera

          Un avión no vacía su pasaje al aterrizar. Cada vuelo reparte su gente a lo largo de un rato que depende del control de pasaportes y del tamaño del avión:

        4. 04

          Se separa lo seguro de lo previsto

          Ahora mismo solo cuenta aviones que ya están en tierra: es un hecho. Lo que viene suma también los que todavía vuelan, que dependen de que lleguen a su hora.

        Ritmo de salida
        Los tiempos del paso 3 son una estimación pendiente de calibrar con conductores reales. Estos botones los escalan todos.
        Cómo se lee esta página
        1. Los números son personas, no vuelos. «2.682» son dos mil seiscientos ochenta y dos pasajeros.
        2. El tablero cuenta aterrizajes: el pasaje de los aviones que han aterrizado en los últimos 45 minutos (la gente que está saliendo) y el de los que aterrizarán hasta la hora que elijas.
        3. «Ahora mismo» afina más: gente que cruza la puerta en los próximos 15 minutos, de aviones ya en tierra.
        4. Las zonas de espera son dos: la de la T4 y la compartida de T1 y T2. La T3 no recibe llegadas.
        Publicidad